Data d'enviament: 01/08/2022

Juliol2022

Projecte d'especialització i competitivitat territorial (PECT) emmarcat en la RIS3CAT i el PO FEDER de Catalunya 2014-2020.

"CUIDEM EL QUE ENS UNEIX. CARRETERES MÉS SEGURES I SOSTENIBLES"

El Projecte d’especialització i competitivitat territorial (PECT) ‘Cuidem el que ens uneix. Carreteres més segures i sostenibles’ desenvolupa solucions innovadores en l’aplicació de materials per a la construcció i manteniment de la xarxa de carreteres i en la seva senyalització. Té la finalitat de millorar la seguretat viària, la sostenibilitat del territori i la generació de noves oportunitats d’activitat econòmica. Liderat per la Diputació de Tarragona, hi participen també la Universitat Rovira i Virgili i Eurecat. El projecte està cofinançat pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER) de la Unió Europea, en el marc del Programa operatiu FEDER de Catalunya 2014- 2020, objectiu d’inversió en creixement i ocupació.



ÍNDEX:
Editorial: Article del mes  |  Infraestructura  |  Manteniment  |  Infraestructura Digital  |  Energia  |  Ecoinnovació

 
Editorial: Article del mes
space
Materials de paviment asfàltic reciclat en la infraestructura de paviments de transport: Anàlisi i mètriques de sostenibilitat
Les infraestructures de transport són un dels majors consumidors de materials naturals. Per a millorar la qualitat mediambiental i el desenvolupament sostenible de les infraestructures de transport, és important aplicar estratègies sostenibles en la construcció i rehabilitació de paviments. L'ús de materials reciclats és un element clau en la generació de dissenys de paviments sostenibles per a estalviar recursos naturals, reduir l'energia, les emissions de gasos d'efecte d'hivernacle i els costos. L'objectiu d'aquest estudi va ser proposar una metodologia per a avaluar els beneficis ambientals i econòmics del cicle de vida en utilitzar materials de paviment asfàltic reciclat (RAP) en projectes de carreteres. Els estudis anteriors sobre l'anàlisi del cicle de vida (ACV) amb RAP es van centrar en els impactes econòmics i/o ambientals durant el procés de producció del material. Per tant, és necessari considerar l'anàlisi de la sostenibilitat en totes les etapes de la construcció i la rehabilitació durant el període de rendiment de les estructures de paviment. Aquest estudi aborda aquesta necessitat amb la metodologia proposada. L'enfocament suggerit podria implementar-se en un sistema de gestió de paviments (PMS) per a introduir els principis de sostenibilitat en l'optimització de les estratègies de rehabilitació alternatives. La metodologia inclou diversos passos per a l'anàlisi, començant per l'avaluació de l'estat de la carretera existent, la identificació de dissenys estructurals de paviment alternatius, la predicció de la vida útil, l'establiment d'estratègies de rehabilitació alternatives i la realització d'una anàlisi mediambiental i econòmica del cicle de vida. Per a demostrar el valor de la metodologia, es va dur a terme un estudi paramètric comparatiu en dos projectes de casos reals que representaven les condicions reals sobre el terreny de carreteres primàries a Maryland. Els resultats de l'anàlisi indiquen que la incorporació de RAP en la rehabilitació de paviments pot contribuir substancialment a l'estalvi de costos i a la reducció de l'impacte ambiental (per exemple, l'emissió de gasos d'efecte d'hivernacle, energia, aigua i residus perillosos).
 
Veure'n més
Infraestructura
space
 
image3
Prototype modular footbridge unveiled 
UK: The prototype Flow modular footbridge built from lightweight, cost-effective and high strength fibre-reinforced polymer and designed to meet current technical standards while also creating a ‘welcoming, enjoyable and safe’ crossing has been unveiled by Network Rail.
 
Veure'n més
 

 

 
image4
 
Reinforced plastics in infrastructure project
The company used design elements and bio-based materials inspired by the natural landscapes. Solico has partnered with a composites systems integrator Advantage Composite BV to make the composite elements of a Netherlands infrastructure project.
 
Veure'n més
 
Manteniment
space
 
image3
La solución Lx3 Link de LACROIX contribuye a promover y proteger el uso compartido de las vías urbanas 
Las comunidades están fomentando los desplazamientos en vehículos de cero emisiones, tales como las bicicletas, con el objetivo de descarbonizar las ciudades y sus entornos.
 
Veure'n més
 

 

 
image4
 
El monitor de calidad del aire Kunak AIR Pro ayuda a evaluar las Zonas de Bajas Emisiones de las ciudades
La Ley de Cambio Climático y Transición Energética de España, aprobada en mayo de 2021, contempla la obligación de delimitar Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en cientos de ciudades para 2023 a fin de mejorar la calidad del aire.
 
Veure'n més
 
Infraestructura Digital
space
 
image3
La plataforma DGT 3.0 permitirá compartir información del tráfico en tiempo real para una movilidad más inteligente y segura 
DGT 3.0 es la plataforma IoT de la Dirección General de Tráfico (DGT) que permitirá la interconexión entre todos los actores que forman parte del ecosistema de tráfico y movilidad para mejorar la seguridad.
 
Veure'n més
 

 

 
 
Energia
space
 
image3
HybridFLEX prototype battery-diesel multiple-unit launched 
UK: Chiltern Railways has unveiled its prototype HybridFLEX multiple-unit fitted with a hybrid traction system which can offer zero emissions and near silent operation at stations and in other sensitive locations.
 
Veure'n més
 

 

 
image4
 
New technique could follow lithium ions to faster charging batteries
"Given that lithium-ion batteries have been in use for decades, you'd think we know everything there is to know about them, but that's not the case. This technique lets us see just how fast it might be able to go through a charge-discharge cycle.
 
Veure'n més
 
Ecoinnovació
space
 
image3
Driving commuters toward sustainable options 
When organizations like MIT transitioned to remote work and learning last year in the interest of health and safety, one impact of this change was immediately visible to many people a large decrease in commuters on roads and public transportation.
 
Veure'n més
 

 

 
image4
 
Audi Gives Automotive Plastics New Lease on Life
A pilot project in partnership with the Karlsruhe Institute of Technology shows that chemical recycling of mixed plastic waste is both technically feasible and environmentally and financially promising.
 
Veure'n més
 
space