|
|
 |
Data d'enviament: 04/11/2022
Setembre 2022
Projecte d'especialització i competitivitat territorial (PECT) emmarcat en la RIS3CAT i el PO FEDER de Catalunya 2014-2020.
"CUIDEM EL QUE ENS UNEIX. CARRETERES MÉS SEGURES I SOSTENIBLES"
El Projecte d’especialització i competitivitat territorial (PECT) ‘Cuidem el que ens uneix. Carreteres més segures i sostenibles’ desenvolupa solucions innovadores en l’aplicació de materials per a la construcció i manteniment de la xarxa de carreteres i en la seva senyalització. Té la finalitat de millorar la seguretat viària, la sostenibilitat del territori i la generació de noves oportunitats d’activitat econòmica. Liderat per la Diputació de Tarragona, hi participen també la Universitat Rovira i Virgili i Eurecat. El projecte està cofinançat pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER) de la Unió Europea, en el marc del Programa operatiu FEDER de Catalunya 2014- 2020, objectiu d’inversió en creixement i ocupació.
|
|
|
|
|
|
Editorial: Article del mes
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Un document tècnic realitzat per científics de l'Institut de Tecnologia de Beijing va introduir interfícies híbrides cervell-computadora (hBCI) simultànies i seqüencials que incorporen senyals EEG i EMG per classificar la frenada brusca, la frenada suau i les intencions normals de conducció dels conductors per ajudar a millorar la conducció. Un sistema intel·ligent d'assistència al conductor (IDAS) obté una informació d'entrada que consisteix principalment en informació relacionada amb el vehicle i els seus voltants, el comportament i el senyal biològic del conductor. Aquest sistema intel·ligent d'assistència al conductor és capaç d'influir indirectament en el control del vehicle notificant als conductors de possibles emergències o controlant directament els vehicles després de detectar emergències, millorant efectivament la seguretat de conducció dels conductors. Es tracta d'un treball valuós per desenvolupar sistemes de conducció d'assistents intel·ligents centrats a l'ésser humà per millorar la seguretat de conducció i la comoditat de conducció, i promoure l'aplicació de les BCI.
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| Convocatoria de 5.120 millones para infraestructura europea de transporte sostenible, inteligente y resiliente |
|
|
La Agencia Ejecutiva Europea de Clima, Infraestructuras y Medio Ambiente (CINEA) ha lanzado una convocatoria de propuestas por valor de 5.120 millones de euros en el marco del programa Connecting Europe Facility (CEF) Transport para proyectos destinados a nuevas infraestructuras de transporte sostenibles, inteligentes y resilientes.
|
| |
|
|
|
| |
| |
|
| |
| Las carreteras inteligentes comienzan con una infraestructura inteligente |
|
|
La tecnología de carreteras inteligentes, diseñadas con IoT y tecnologías de información y comunicaciones (TIC), permite un mejor acceso a los recursos de los ciudadanos, una mayor calidad de vida y un transporte más seguro y sostenible para todos.
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| How to manage tomorrow’s mobility by sharing today’s data |
|
|
Mobility management requires the availability of data sources and the necessary tools to work with this big data, analyze the information and establish predictive models of behavior that allow proactive decision making.
|
| |
|
|
|
| |
| |
|
| |
| La UPCT diseña una propuesta de Zona de Bajas Emisiones monitorizada para Cartagena |
|
|
La Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT) ha diseñado una propuesta de ordenanza de Zona de Bajas Emisiones (ZBE) para el Ayuntamiento de Cartagena. Esta contempla cuatro supermanzanas de calmado de tráfico monitorizadas con tecnologías de la información y las comunicaciones.
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| Innovation in mobility payments is keeping people moving while protecting the planet |
|
|
The dual crises of climate change and inflation intersect at public mobility. To ensure people continue to embrace public transport options, it’s crucial that cities create affordable, sustainable options for people’s daily transport needs.
|
| |
|
|
|
| |
| |
|
| |
| How trackless trams could help revitalize city suburbs |
|
|
There is an urgent need to rethink how city transport works, due to congestion, emissions, and housing shortages. The mid-tier transit we need is trackless tram technology: less costly than light rail, faster and sleeker than buses, carbon-neutral and flexible.
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| MIT Develops New Aluminum-Sulfur Battery Concept |
|
|
Researchers at the Massachusetts Institute of Technology (MIT) have developed a new battery concept, made entirely from cheap and abundant materials, that could help overcome the growing need for cheap, large-scale battery backup systems.
|
| |
|
|
|
| |
| |
|
| |
| Five Roads to Better Li-ion Batteries |
|
|
Technology business consultancy IDTechEx has released a new report offering five paths to improve lithium-ion battery design, production and performance.
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| Fuel-efficient routing: Here’s how you can make your road journey more eco-friendly |
|
|
A new feature has been implemented in Google Maps in Europe: it allows you to optimize routes to save fuel, make more sustainable decisions on the road and save money doing so.
|
| |
|
|
|
| |
| |
|
| |
| The first Dutch fossil free road |
|
|
Called Harsfalt, a biobased and fossil fuel free asphalt alternative has been used to create two pieces of trial road in the Netherlands. In Harsfalt, the bitumen is replaced with a mix of organic oils, resin and lignin derived from Miscanthus.
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
