|
|
Data d'enviament: 31/05/2023
Butlletins quadrimestrals 2023
Projecte d'especialització i competitivitat territorial (PECT) emmarcat en la RIS3CAT i el PO FEDER de Catalunya 2014-2020.
"CUIDEM EL QUE ENS UNEIX. CARRETERES MÉS SEGURES I SOSTENIBLES"
El Projecte d’especialització i competitivitat territorial (PECT) ‘Cuidem el que ens uneix. Carreteres més segures i sostenibles’ desenvolupa solucions innovadores en l’aplicació de materials per a la construcció i manteniment de la xarxa de carreteres i en la seva senyalització. Té la finalitat de millorar la seguretat viària, la sostenibilitat del territori i la generació de noves oportunitats d’activitat econòmica. Liderat per la Diputació de Tarragona, hi participen també la Universitat Rovira i Virgili i Eurecat. El projecte està cofinançat pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER) de la Unió Europea, en el marc del Programa operatiu FEDER de Catalunya 2014- 2020, objectiu d’inversió en creixement i ocupació.
|
|
|
|
Editorial: Article del mes
|
|
|
|
|
|
|
|
Segons un informe de McKinsey, per a 2035, la proporció de milles recorregudes per passatgers (PMT, per les seves sigles en anglès) en vehicles privats es reduirà en aproximadament un 15%, mentre que les noves maneres de viatge, com els roboshuttles autònoms, augmentaran la seva participació en PMT de l'1% actual al 8%. El transport públic, els patinets elèctrics, les bicicletes elèctriques i els minivehículos de mobilitat podrien convertir-se en les maneres de transport preferits. L'informe prediu que les majors interrupcions ocorreran en àrees urbanes com Los Angeles, Munic i Shanghái. Si bé s'espera que les vendes d'automòbils privats augmentin a nivell mundial en els pròxims anys i aconsegueixin el seu punt màxim a fins d'aquesta dècada, es preveu que caiguin a 84 milions d'unitats per a 2035, per sota dels 85 milions d'unitats venudes en 2015. S'espera que la Xina experimenti un disminució de les vendes, encara que no en la mateixa mesura que a Europa i els Estats Units. Es projecta que l'Índia i altres parts del sud d'Àsia compensin part de la disminució en altres regions, i es projecta que les vendes totals en països diferents de la Xina, Europa i els EUA augmentin a 33 milions per a 2035. Si bé els clients privats poden mostrar menys apetit per nous vehicles, els avanços tecnològics podrien permetre que sorgeixin proveïdors de robotaxi i roboshuttle i capturin una major participació del mercat en creixement.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nuevos metamateriales: un hormigón táctil que produce energía |
|
Los avances técnicos están impulsando el desarrollo de hormigón más sostenible, autorreparable o capaz de capturar dióxido de carbono, entre otras cosas. En la Universidad de Pittsburgh en EE. UU. han recurrido al enfoque de los metamateriales, para desarrollar un hormigón con sentido del tacto y capaz de almacenar energía.
|
|
|
|
|
|
|
|
Elastómero termoplástico (TPE): Un material que juega su propia liga |
|
Los elastómeros termoplásticos (TPE) son elásticos como el caucho a temperatura ambiente y pueden fundirse y moldearse como los plásticos estándar. Son resistentes, robustos, pueden soldarse y colorearse, y se pueden reciclar. Estos materiales están ganando terreno en diferentes aplicaciones y pueden fabricarse con materias primas renovables o combinarse con bioplásticos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rethinking sustainable mobility in a new, digital landscape |
|
Transportation produces almost one-fifth of global greenhouse gas emissions. There is an undeniable need to design, develop, and implement solutions to decarbonize and transition to net-zero emissions. The advent of software, electrification, digital tools and innovative technologies like AI are taking car design and development down a new path towards net zero for the mobility industry.
|
|
|
|
|
|
|
|
Inventario de ecosistemas de intercambio de datos de movilidad y logística en la Unión Europea |
|
La acción PrepDSpace4Mobility ha creado un inventario de cerca de 400 iniciativas de intercambio de datos en el sector de la movilidad y la logística a nivel europeo, nacional y local, impulsadas por actores públicos y privados. Un total de 229 ya están disponibles en un mapa interactivo en la página web del proyecto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
La movilidad autónoma, descarbonizada, eléctrica y conectada, clave para avanzar en la sostenibilidad del sector |
|
La movilidad sostenible y descarbonizada es una tendencia importante, pero hay retos como la falta de infraestructuras de recarga, la falta de materias primas y los elevados costes. Se está pasando de un modelo de propiedad a uno de pago por uso centrado en el servicio y la multimodalidad.
|
|
|
|
|
|
|
|
Future mobility 2022: Hype transitions into reality |
|
This article sheds light on the most important mobility developments of the last 12 months and uses the lenses of technology, customer sentiment, and regulatory and operational environments to visualize what those developments could mean in the future. next year.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Laser Technology for Energy-Efficient Production of Battery Cells Coupled with Improved Performance |
|
Researchers at the Fraunhofer Institute for Laser Technology ILT in Aachen have developed innovative laser-based technologies for producing lithium-ion batteries, which, in comparison with those produced conventionally, can be charged more quickly and have a longer service lifetime.
|
|
|
|
|
|
|
|
On The Road to Better Solid-State Batteries |
|
A Berkeley Lab-led team designs next-gen batteries at the atomic level that are less dependent of critical metals difficult to source do to supply chain issues. Meanwhile, a research team at the Technical University of Munich (TUM) has discovered a material class with above-average conductivity.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
The future of road construction: Using recycled plastic to create durable, sustainable infrastructure |
|
Who knew plastic waste could be transformed into something so useful and beneficial? This initiative showcases the potential for creative solutions to address environmental challenges and improve infrastructure, paving the way towards a greener and more sustainable future.
|
|
|
|
|
|
|
|
Crab shells could help power the next generation of rechargeable batteries |
|
Researchers are recycling crab shells into carbon-filled porous materials with a wide variety of uses. A team reporting in ACS Omega has used this "crab carbon" to create anode materials for sodium-ion batteries, a promising competitor to lithium-ion chemistries.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|