|
|
 |
Agost 2022
Projecte d'especialització i competitivitat territorial (PECT) emmarcat en la RIS3CAT i el PO FEDER de Catalunya 2014-2020.
"CUIDEM EL QUE ENS UNEIX. CARRETERES MÉS SEGURES I SOSTENIBLES"
El Projecte d’especialització i competitivitat territorial (PECT) ‘Cuidem el que ens uneix. Carreteres més segures i sostenibles’ desenvolupa solucions innovadores en l’aplicació de materials per a la construcció i manteniment de la xarxa de carreteres i en la seva senyalització. Té la finalitat de millorar la seguretat viària, la sostenibilitat del territori i la generació de noves oportunitats d’activitat econòmica. Liderat per la Diputació de Tarragona, hi participen també la Universitat Rovira i Virgili i Eurecat. El projecte està cofinançat pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER) de la Unió Europea, en el marc del Programa operatiu FEDER de Catalunya 2014- 2020, objectiu d’inversió en creixement i ocupació.
|
|
|
|
|
|
Editorial: Article del mes
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Els simuladors de conducció actuals tenen un gran problema: no semblen prou realistes, en particular els objectes de fons, com ara arbres i marques vials. Però els investigadors han desenvolupat una nova manera de crear imatges fotorealistes per a simuladors, aplanant el camí per a millors proves d'automòbils sense conductor. Els gràfics per ordinador convencionals utilitzen models detallats, malles i textures per generar imatges 2D a partir d'escenes 3D, un procés laboriós que produeix imatges que sovint no arriben a ser realistes, especialment al fons. Tot i això, en utilitzar un marc d'aprenentatge automàtic anomenat Generative Adversarial Network (GAN), els investigadors van poder entrenar el seu programa per generar aleatòriament entorns realistes en millorar la fidelitat visual del programa: el nivell de representació que els gràfics d'ordinador comparteixen amb la realitat . Això és especialment important quan es prova com reaccionen els humans quan estan en vehicles sense conductor o, alternativament, a la carretera amb ells. El desenvolupament de tecnologies fotorealistes podria ajudar els científics a estudiar les complexitats de la distracció del conductor i ajudar a millorar els experiments amb conductors reals. I amb l'accés a conjunts de dades més grans d'escenes a la carretera, les simulacions de conducció més immersives podrien canviar la manera com els humans i la IA comencen a compartir la carretera.
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| ¿Cómo priorizan los nuevos materiales de construcción la seguridad y el bienestar humano? |
|
|
Como respuesta a desafíos globales como el cambio climático, la discriminación y la vulnerabilidad física, diseñadores e ingenieros de todo el mundo han desarrollado materiales de construcción innovadores que priorizan el bienestar humano en proyectos urbanos, de arquitectura e interiores.
|
| |
|
|
|
| |
| |
|
| |
| El incalculable valor de adaptar la infraestructura viaria a los animales |
|
|
Los pasos de fauna silvestre reducen el número de animales atropellados. Pero, ¿son realmente una solución para la conservación de las especies?
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| Analysing Traffic with AI — SWISSTRAFFIC @ MOVE 2022 |
|
|
SWISSTRAFFIC’s Alain Bützberger explains how the company is working to make the roads safer for everyone by going in-depth with traffic analysis. SWISSTRAFFIC uses the data it gathers from its sensors to improve traffic light timings and to inform drivers of upcoming hazards and accidents.
|
| |
|
|
|
| |
| |
|
| |
| Platooning: Several trucks but only one driver |
|
|
Freight transport on the roads is increasing. Kilometre-long queues of trucks hinder passenger car traffic on motorways, mainly because of the safety distance to the “vehicle in front”. This could be overcome by truck platooning, in which a truck with a driver is connected to a convoy of trucks without a driver that is networked via electronic tools.
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| Zoox robotaxi with supercar DNA rolls toward SF, Vegas, Seattle streets |
|
|
The Zoox robotaxi has more in common with a supercar than you think. The Amazon subsidiary shares what's tucked inside its autonomous vehicle.
|
| |
|
|
|
| |
| |
|
| |
| Robo Cabs, first steps into autonomous driving |
|
|
The future of mobility will undoubtedly be dominated by the fully automated car. Sophisticated electronics and a multitude of sensors control the vehicle environment and take over the actual driving.
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| ¿Adiós a las caras baterías de litio? Aluminio, azufre y sal, el nuevo ‘mix’ que revolucionará el almacenamiento |
|
|
Investigadores del MIT han desarrollado un nuevo tipo de batería, fabricada completamente con materiales abundantes y económicos, que podría ayudar a la creciente necesidad de sistemas de respaldo económicos a gran escala.
|
| |
|
|
|
| |
| |
|
| |
| Produce suficiente energía para alumbrar la carretera y da sombra a los ciclistas: así es el ingenioso carril bici que tiene Corea |
|
|
Corea del Sur tiene el carril bici definitivo: su principal atractivo es que es está formado por paneles solares, que además de proporcionar sombra a los ciclistas dispuestos a hacer el viaje, sirven para generar energía.
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| Shrimp nanomaterials cement their strength advantage |
|
|
Putting nanoparticles from shrimp shells into cement paste can make the material significantly stronger – an innovation that could lead to reduced seafood waste and lower carbon emissions from concrete production.
|
| |
|
|
|
| |
| |
|
| |
| Goggo Network, los primeros robots autónomos de reparto se estrenan en Zaragoza |
|
|
Con este lanzamiento, Zaragoza se sitúa como ciudad líder en innovación y movilidad autónoma en España y en Europa. La startups que los hace realidad es Goggo Network. Opera en España y Francia y con este acuerdo se ha convertido en la primera empresa en conseguir una licencia de logística para robots autónomos en España.
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
